新华社北京5月23日电5月23日，刘诗国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，诗池能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，诗池另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。在黄瑞玲看来，昌旭疫情后个性化、昌旭定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

很多旅客都是中老年人，头排船员很多是外籍不会说中文，头排沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，看秀MSC地中海邮轮方面也明确表示，看秀将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。7月31日起，刘诗MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，诗池MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，诗池这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，昌旭也重磅升级陆地体验，昌旭针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验

如果抓住了中国6000万台的规模，头排再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，看秀九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、看秀电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。摘要：刘诗作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，刘诗MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲对本报记者表示，诗池近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。同时，昌旭MSC地中海邮轮方面还表示：昌旭目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

另一方面，头排多人出行的家庭预定比例持续升高，头排他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，看秀将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。