既不能过于宽松，理想蓝山也不能过于紧缩，始终保持其稳健性。

根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，问界魏牌沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。华福证券指出，全新截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。

业内人士认为，智驾随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，智驾以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。装机量方面，理想蓝山除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。三家海缆企业东方电缆、问界魏牌中天科技、亨通光电股价分别下跌36.74%、22.18%、20.19%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，全新国内海上风电项目消息不断，全新海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。公开信息统计，智驾2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。

2024年在需求高景气的情况下，理想蓝山塔筒企业的盈利能力有望得到改善。

进入2024年以来，问界魏牌国内海风项目迎来陆续核准。我们预测，全新2024年最终实际赤字率很可能达到或超过3.8%。

智驾一是政府发债需要得到市场资金的支持。理想蓝山货币政策适度发力的外部环境正在有所改善。

但年初央行将两步并成一步，问界魏牌且较早地实施了降准，可见其政策的主动性较市场预期来得更好。从1月份社融增量数据来看，全新在企业信贷保持较高规模、全新居民信贷显著增长的同时，企业债券净融资4835亿元，同比多3197亿元，显示当前企业发债融资通道相对较为顺畅。